Канфігурацыя машыны і асаблівасці трохчасткавай банкі наступныя:
1, зварачны рычаг (каванне H62 медзь) дыяметрам ￠86 мм;Круг зварачны (сплаў берылій-кобальт-медзь) – 116 мм Тэрмін службы 5 млн слоікаў;Кола зварачнае ніжняе (сплаў берылій-кобальт-медзь) – 90 мм, тэрмін службы 1 млн. слоікаў;Накладны стрыжань (імпартны Cr12Mov) тэрмін службы 5 мільёнаў (тэрмін службы разлічваецца ў адпаведнасці з вышынёй бака 400 мм і звязаны з астуджальнай вадой, пласцінай, медным дротам, накладным стрыжнем, звязаным з пласцінай, рэгуляваннем суппорта)
2, медны провад уплощение, перадача, адрэзаць асобна кантралюецца.
3, медны дрот уплощение напружання (нацяжэнне), рэзка нацяжэнне з дапамогай цыліндру нацяжэння, і нацяжэнне рэгулюецца.
4. Для прадухілення дэфармацыі меднага дроту ад уплыву на зварку наступнага рэзервуара, другое фармовачнае плюшчанае кола ўсталёўваецца паміж верхнім і ніжнім зварачнымі коламі, а другая магутнасць меднага дроту - паміж верхнімі зварачнымі коламі.Калі хуткасць зваркі вышэй, няма неабходнасці выкарыстоўваць медны дрот вялікага дыяметра, што дазваляе зэканоміць кошт меднага дроту.
5, у мэтах прадухілення высакахуткаснай зваркі з-за перагрэву меднай дроту, выкліканага занадта доўгім і ўплывае на якасць зваркі і лёгка зламаць праблему, у верхнім і ніжнім зварачным коле паміж другім фарміраваннем і уплощением канструкцыі вадзянога астуджэння.
6, медны провад працы з выкарыстаннем двух італьянскіх сінхранізацыі датчыка хуткасці перамяшчэння, каб гарантаваць, што медны провад аўтаматычны рэжым працы не спыняе з'ява.
7, абодва бакі чарцяжа тыпу можа кармлення, той жа стол кармлення можна рэгуляваць дыяметр 50 мм.
8. Пры змене хуткасці балончыка дзеянні круга намоткі будуць сінхранізавацца аўтаматычна.
9. Матор, які штурхае балончык, не спыняе рух і пасылае імпульсы для кіравання хуткасцю падачы балончыка, забяспечваючы іх сінхронную працу.
10, вадзяное астуджэнне зварачнага трансфарматара, магутнасць 150KVA, каб забяспечыць стабільнасць зваркі зваршчыка.
11. Верхні зварачны круг, ніжні зварачны круг і зварачны трансфарматар астуджаюцца адпаведна.
12, Японія SMC пнеўматычных кампанентаў.
13, Японія Mitsubishi PLC і рэгулятар пераўтварэння частоты.
14, Тайвань Willuntong сэнсарны экран, усе няспраўнасці і лёгка працаваць з першага погляду.
15, выхад зварачнага інвертара прымае Японскі драйвер Mitsubishi IGBT, Японскі модуль харчавання Fuji.
16. Нізкавольтны прыбор Schneider.
17, Тайвань Chenggang рухавік запаволення.
18. Матор падачы бака выкарыстоўвае серварухавік Mitsubishi
19, уся машына выкарыстоўвае імпартны японскі падшыпнік NSK.
20, цалкам электроннае кіраванне, няма неабходнасці ў счапленні.
21. Электронная плата зроблена з электралітычнага кандэнсатара Hitachi, кандэнсатара Toshiba CBB, інтэгральнай схемы MOTOROLA COMS з керамічнай упакоўкай (ваеннага ўзроўню) і японскага пяцікольцавага прэцызійнага рэзістара.
22. Унутраны ахоўны бак суппорта мае некалькі шэрагаў ролікаў з нержавеючай сталі, і кожнае кола круціцца падшыпнікамі, каб пераканацца, што корпус зварнога бака не мае відавочных паглыбленняў;Звычайны, абсталяваны накіроўвалай для вымання, якую лёгка наладзіць.
23. Машына для намотвання складаецца з 12 валаў (кожны прывадны вал раўнамерна абсталяваны канцавымі падшыпнікамі на абодвух канцах) і трох нажоў для фарміравання канала намоткі.Намотка кожнага рэзервуара завяршаецца пасля папярэдняй намоткі трох восяў, шасці восяў і трох нажоў для замешвання жалеза і трохвосевай кругавой намоткі.Гэта пераадольвае праблему рознага памеру акружнасці цела, выкліканую розным матэрыялам.Пасля такой апрацоўкі корпус банкі выкочваецца без відавочных краёў і драпін (найбольш бачна жалеза з пакрыццём).
24, кожны вал намотальнай машыны прымае цэнтралізаваны рэжым запраўкі, зручны і эканоміць час на абслугоўванне.
25. Каб прадухіліць праблему трэння корпуса танка з высокай хуткасцю падачы, некалькі кавалкаў армаванага шкла выкарыстоўваюцца ў якасці апорнай пласціны танка пад качаннем гусеніцы танка, а імпартаваныя нейлонавыя падшыпнікі з ПВХ выкарыстоўваюцца для абароны гусеніцы танка.
26. Для таго, каб пераканацца, што корпус рэзервуара дакладна адпраўляецца ў ахоўную клетку пасля раунда, ахоўная пласціна бака пад ціскам цыліндру ўціскаецца наперад, калі танк адпраўляецца.
27, нож для рэзкі меднага дроту выкарыстоўвае сплаў, працяглы тэрмін службы.
28, інтэрфейс працы сэнсарнага экрана просты і зразумелы.Гэтая машына абсталявана рознымі ахоўнымі сродкамі, пры з'яўленні няспраўнасці на сэнсарным экране аўтаматычна адлюстроўваецца і падказваецца спосаб апрацоўкі.Праверце дзеянне машыны, праграмуемы кантролер (ПЛК) кропку ўводу/вываду непасрэдна на сэнсарным экране чытання.
29. Панэль фюзеляжа і платформа бака выкананы з авіяцыйнага алюмініевага сплаву, каб паменшыць з'яву нагрэву, выкліканага віхравым токам падчас зваркі.
30. Святлодыёдныя ліхтары ўстаноўлены перад машынай і над кругам шпулькі, што зручна назіраць за працоўным станам машыны.
31. Падлогавая апорная стойка (нажнога тыпу пагрузчыка) зручная для пагрузкі.
32. Зварка без спынення падачы: калі вышыня жалезнага ліста на стойцы падачы складае ўсяго 50-80 мм, машына выдасць сігнал трывогі, і жалезны ліст застанецца наверсе, стойка падачы ўпадзе, чакаючы новага жалеза талерка, у якую трэба транспартаваць, падымаецца аўтаматычна, каб пазбегнуць прыпынку пры кармленні.
Час публікацыі: 17 сакавіка 2023 г